先往回看一点。日立建机已经成立75年了。他们靠制造和工程技术赢得了市场的信任 。但建筑行业不会原地踏步，他们也不会。2025年10月，日立宣布从2027年4月起正式更名为LANDCROS 。制造标准不变。经销商支持不变。对客户的关注也不变。变的只是一个能更好反映他们未来方向的新名字。
那这事在CONEXPO上为什么重要？因为这是公众第一次有机会亲眼看到这个转型到底是什么样子。不只是换个logo或者改个颜色。而是他们如何应对技术、如何建立合作关系、如何让设备更好地融入工地的整体运作 。
如果你在建筑行业待过，你肯定知道现在的难题。劳动力短缺不会自己消失。操作手越来越难找、越来越难留。工地需要用更少的人干更多的活。而那些本该帮忙的技术呢？有时候感觉像是一群从来没进过工地的人设计出来的。
日立这次参加CONEXPO传递的信息很明确：他们一直在听。他们展示的技术不是为了酷而酷。而是冲着实际问题去的——比如防止设备被盗、帮经验不足的操作手干得更准、让机器接手重复性工作，这样人就能专心干那些必须靠人的活 。
3万平方英尺的展位当然不会空着。日立带来20多台设备，里面有几台之前没怎么亮相的新家伙 。ZX500LCK-6加长臂拆楼机肯定会吸引不少目光——这种设备能让拆楼 crews 多看两眼。他们还有两台升级版的轮式装载机，ZW120-7和ZW140-7，以及一台为土方工程配置的ZX890-7 。
如果你对属具感兴趣，他们也准备好了。来自不同制造商的15多种属具，能让你看到这些设备到底有多灵活 。
这部分值得仔细看看。日立和几家赢得他们2024年创业挑战赛的公司合作了——Sodex、Teleo和Veristart 。这些不是纸面上的合作。他们投了钱，一起开发了能解决劳动力短缺和设备使用问题的技术 。
你会看到一台Teleo轮式装载机带着监督式自主运行系统。意思是它能自己干活，但需要的时候操作手还能介入。Sodex带来了装在驾驶室里的激光雷达系统，能实时测量——你不用再靠猜来掌握坡度。Veristart呢？他们做的是防盗设备访问控制，让你的设备呆在该呆的地方 。
还有Ramblr.ai带着Assist Pro，说白了就是个能在手机上跑的AI助手。想象一下，你口袋里揣着个人，不管你在驾驶室里还是在机器底下想搞清楚哪出问题了，他都能帮你解答。
Dimaag.ai带来了ZX17e小型电动挖掘机，配的是可换电池系统和移动充电站 。这事值得关注，因为电动设备只有在能持续干活的时候才有用。可换电池在那些不方便插电的工地上，就完全不一样了。
日立还会展示他们新的机器引导系统——3D引导技术，帮操作手干得更准，又不用想得太复杂 。还有LANDCROS Connect，他们的车队管理系统，现在新增了属具管理功能。因为你如果同时用好几个属具，总得知道它们在哪、用成什么样了 。
要是你搞矿山的，他们还会展示一套矿用卡车的无人驾驶框架。这不是科幻片，已经在工地上跑了，目标是让采矿更安全、更高效 。
日立今年主题是"连接和谐与创新" 。听起来像套话，但你把他们做的事串起来看就不一样了。日式的制造和工程技术不会丢——那是底子。但他们在这个基础上，跟那些日立不懂但人家懂的公司合作搞技术。这就是他们说的开放合作模式，也是他们要变成LANDCROS的一个重要原因 。
展位本身也设计得让人舒服。这是故意的。他们希望人走进来，看看设备，跟人聊聊，有足够的空间想事儿 。展位里甚至有个两层小楼放历史展品——他们液压系统的模型、行业首创的时间轴。因为你不能忘了自己从哪来，才知道往哪去 。
如果你认真对待设备这事，日立在CONEXPO 2026值得你花时间看。不是因为他们在秀一些不知道啥时候才能有的概念，而是因为他们带来了真的设备、真的技术、解决真的问题。牌子是换了，但那些重要的东西——可靠性、经销商支持、工程技术——都没动 。
路过Festival Grounds的时候去F19012看看。看看设备。玩玩技术。问点刁钻的问题。这才是参加CONEXPO的意义。
答： 正式更名是2027年4月。CONEXPO 2026是公众第一次有机会看到这个变化长什么样，对客户意味着什么 。
答： 他们会带来20多台设备，包括ZX500LCK-6加长臂拆楼机、升级版的ZW120-7和ZW140-7轮式装载机，还有为土方工程配置的ZX890-7 。
答： 大部分展示的技术要么已经能用，要么快了，跟Teleo、Sodex、Veristart这些创业公司合作开发的技术，从2024年就开始搞了，已经到能实际用的程度了 。
答： Dimaag.ai带来的ZX17e小型电动挖掘机配的是可换电池系统，意思是你不用等着充电，换个电池就能接着干，这解决了工地上用电动设备最头疼的问题之一 。
答： Festival Grounds的F19012展位。3万平方英尺，不难找 。
