概要：城市施工挖掘机 (UCE) 系列专为空间受限环境下的高密度基础设施建设、住宅改造和公用设施沟槽挖掘而设计。UCE 平台面向建筑、市政和园林绿化行业，在保持紧凑的作业半径和低于 3.5 米的运输高度的同时，拥有标准 12-16 吨挖掘机的强大动力。其主要优势包括减少场地占地面积、降低每立方米作业的燃油消耗以及符合城市噪音法规。凭借模块化动力系统架构和高强度钢制动臂，UCE 的作业循环时间比传统小型挖掘机缩短了 20% 以上。集成的远程信息处理系统使车队管理人员能够实时监控机器的运行状况、空闲时间和位置安全——这对于进出时间严格的城市作业现场至关重要。
结构完整性和动力系统：底盘和上部框架采用 HARDOX 450 级钢材，并配备加固型履带导轨，与上一代城市挖掘机相比，扭转刚度提高了 12%。X 型框架底盘采用激光焊接箱形截面和集成式防碎屑防滑板，这对于建筑垃圾和再生沥青路面环境至关重要。动力由一台符合欧盟第五阶段/美国环保署 Tier 4 Final 排放标准的五十铃四缸柴油发动机（净功率 55.4 kW）提供，该发动机配备高压共轨系统和冷却式废气再循环 (EGR) 系统。发动机与一台串联式可变排量轴向柱塞泵相连，在 2200 rpm 转速下可提供 2 x 110 L/min 的流量。闭式中心负载感应液压系统（最大压力 34.3 MPa）可根据需求自动调节流量，与开式中心设计相比，寄生损失降低了 18%。主要特性及操作员舒适性 - 零尾摆和紧凑回转半径：上部结构在全旋转过程中始终保持在履带宽度范围内（尾摆半径 1490 毫米）。无需配重即可安全紧邻混凝土护栏、脚手架或现有结构作业。 - 智能负载感应液压系统，带动臂浮动功能：比例操纵杆控制，辅助流量预设值可调（40-110 升/分钟），适用于液压破碎锤、压实机和剪切机。动臂浮动模式可在不扰动地面的情况下进行平整作业。 - ROPS/FOPS 认证增压驾驶室：通过 ISO 12117-2 认证的驾驶室，玻璃面积增大 10%，配备夹层前挡风玻璃（顶部铰链式开启）和可选装的网状防护罩。硅胶填充支座可降低 23% 的全身振动。配备自动空调和行程 80 毫米的加热空气悬浮座椅。 - 7英寸智能控制面板：全彩液晶触摸屏，实时显示油耗、液压油温度、维护周期以及三种用户可配置的动力模式（经济/智能/动力）。集成后视和右侧摄像头系统，并带有动态网格线。- 自动停止安全功能和地理围栏：发动机在用户设定的怠速时间（5-30分钟）后自动停止。基于GPS的地理围栏功能会在机器驶出已批准的城市作业区域时触发声音警报并将发动机功率降低50%。合规性和安全标准：该城市施工挖掘机按照ISO 9001:2015认证流程制造，符合CE标志（2006/42/EC）、EPA Tier 4 Final、欧盟Stage V和韩国KTC噪音法规。安全合规性包括ISO 10265（操作员防护结构）、ISO 13031（倾覆保护）以及城市信号设备的UN ECE R10电磁兼容性。所有液压软管均符合 SAE 100R2 和 EN 857 2SC 标准，发动机舱内的软管标配阻燃套管。技术规格：所有数值均基于配备标准臂、2100 毫米履带板、1.2 立方米铲斗、满油液和 80 公斤操作员的机器。
| 范围 |
规格 |
| 发动机型号 |
五十铃 4JJ1X（Tier 4 Final / Stage V） |
| 净功率 |
55.4千瓦@2200转/分 |
| 操作重量 |
12,850 公斤（标准臂和铲斗） |
| 铲斗容量（SAE 堆装） |
0.45 - 1.2 立方米（可互换） |
| 最大挖掘深度 |
4,520 毫米 |
| 地面最大触及范围 |
7,150 毫米 |
| 最大倾卸高度 |
5,810 毫米 |
| 尾摆半径 |
1,490 毫米（零尾翼） |
| 轨道宽度（缩回/伸出） |
2,200 毫米 / 2,490 毫米 |
| 水力流量（主泵） |
2 x 110 升/分钟 |
| 液压（执行机构） |
34.3 兆帕（4,975 磅/平方英寸） |
| 燃油箱容量 |
210升 |
| 离地间隙 |
385毫米 |
| ROPS/FOPS认证 |
ISO 12117-2 / ISO 3449 II 级 |
| 噪声水平（LpA，操作员） |
72 分贝(A) |
