• 四驱/后驱 6 吨自卸卡车,双缸后卸式,气刹,工程运输车
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四驱/后驱 6 吨自卸卡车,双缸后卸式,气刹,工程运输车

这是6吨柴油自卸车这是一款中小型工程运输车,专为建筑工地泥土运输、矿山矿石转运和农村基础设施材料配送而设计。它配备4102涡轮增压柴油发动机,额定载重6吨,提供后轮驱动/四轮驱动选项,采用双缸后排式发动机、气刹系统和钢丝轮胎。该车采用三元催化尾气处理系统,是中小型工程材料运输的经济高效之选。
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山东平安工程机械有限公司

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注册日期 2021 年 7 月 21 日
员工人数 55 人
工厂面积 10,000 m²
年销售额 2 亿元
主营产品 扒渣机、破碎台车、掘进机、凿岩机、挖掘机、装载机
目标市场 全球矿山设备市场
产品详情
产品规格

1. 基本产品信息

这款6吨柴油自卸车是一款中小型工程自卸车,额定载重6吨,整体尺寸紧凑,货箱可定制。它专为建筑工地、矿山和农村基础设施项目的物料运输需求而设计,配备双缸液压升降系统,方便卸货,是中小型工程项目常用的运输设备。

2. 核心配置和性能特性

  • 电力和输电系统4102 涡轮增压柴油发动机可输出 70 千瓦(95 马力)的功率,搭配 530 型 12 速高低速变速箱,动力强劲,爬坡性能出色,能够应对复杂的施工路况。该发动机可选配后轮驱动/四轮驱动,其中四轮驱动版本在泥泞和崎岖路面上具有更佳的通过性。
  • 负载和底盘配置前后轴均为1069型,配备13片加强型钢板弹簧,确保强大的承载能力。高规格钢制车架具有出色的抗扭性能,能够承受建筑工地上的重压冲击。货箱底板厚12毫米,侧板厚6毫米,耐磨耐冲击,适用于运输泥土、矿石及其他物料。
  • 卸载和制动系统双缸液压升降系统提升高度达900mm,方便后部卸料,提高了卸货效率。气刹系统提供稳定的制动性能,增强了重载下坡行驶时的安全性。
  • 移动性和控制配置前后轴均配备700-16钢丝轮胎,耐磨防刺,适用于建筑工地碎石路。机械助力转向系统操作轻便,可减轻长途驾驶疲劳。三元催化尾气处理系统确保车辆符合大多数建筑工地的排放标准。

3. 应用场景

  • 建筑工地:运输土木工程项目所需的泥土、沙子、砾石和混凝土;
  • 矿业:中小矿山中矿石和矿渣的短距离输送;
  • 农村基础设施:用于农村道路建设和农田改良的材料运输;
  • 其他情景:小型建筑垃圾清除和农场/种植园的材料运输。

4. 运行和维护建议

  • 均匀分配载荷,避免因重量分布不均而倾覆;禁止超载。
  • 在建筑工地上行驶时要慢行,避免急刹车和急转弯,以保护轮胎和底盘。
  • 定期检查液压升降系统、制动系统和轮胎磨损情况,以确保设备处于良好状态。
  • 寒冷天气下,请使用合适标号的柴油,以防止燃油管路堵塞。
产品模型
6吨自卸卡车
燃料类型
柴油机
发动机型号
4102 涡轮增压
发动机功率
70千瓦(95马力)
变速器型号
530(12速高/低速档)
驾驶模式
后轮驱动/四轮驱动可选
制动类型
气刹
车轴
后桥 1069,前桥 1069/2058
轮距/轴距
前轮距 1800 毫米,后轮距 2150 毫米,轴距 2650 毫米
车架规格
高160毫米×宽70毫米×厚6毫米+4毫米
排放方法
后卸料,900毫米双缸液压升降
轮胎配置
前轮:700-16 钢丝胎;后轮:700-16 钢丝胎(双胎)
整体尺寸
长4920毫米 × 宽2150毫米 × 高1750毫米(2150毫米至屋顶)
货箱尺寸
长3400×宽2100×高750毫米(可定制)
货箱厚度
底板厚度12毫米,侧板厚度6毫米
转向
机械动力辅助
钢板弹簧结构
13片叶子 × 宽度70毫米 × 厚度10毫米
额定负载能力
6吨
尾气处理
三元催化转化器
应用场景
建筑工地泥土运输、矿山矿石转运、农村基础设施材料配送
  • 四驱/后驱 6 吨自卸卡车,双缸后卸式,气刹,工程运输车

Description

1. 基本产品信息

这款6吨柴油自卸车是一款中小型工程自卸车,额定载重6吨,整体尺寸紧凑,货箱可定制。它专为建筑工地、矿山和农村基础设施项目的物料运输需求而设计,配备双缸液压升降系统,方便卸货,是中小型工程项目常用的运输设备。

2. 核心配置和性能特性

  • 电力和输电系统4102 涡轮增压柴油发动机可输出 70 千瓦(95 马力)的功率,搭配 530 型 12 速高低速变速箱,动力强劲,爬坡性能出色,能够应对复杂的施工路况。该发动机可选配后轮驱动/四轮驱动,其中四轮驱动版本在泥泞和崎岖路面上具有更佳的通过性。
  • 负载和底盘配置前后轴均为1069型,配备13片加强型钢板弹簧,确保强大的承载能力。高规格钢制车架具有出色的抗扭性能,能够承受建筑工地上的重压冲击。货箱底板厚12毫米,侧板厚6毫米,耐磨耐冲击,适用于运输泥土、矿石及其他物料。
  • 卸载和制动系统双缸液压升降系统提升高度达900mm,方便后部卸料,提高了卸货效率。气刹系统提供稳定的制动性能,增强了重载下坡行驶时的安全性。
  • 移动性和控制配置前后轴均配备700-16钢丝轮胎,耐磨防刺,适用于建筑工地碎石路。机械助力转向系统操作轻便,可减轻长途驾驶疲劳。三元催化尾气处理系统确保车辆符合大多数建筑工地的排放标准。

3. 应用场景

  • 建筑工地:运输土木工程项目所需的泥土、沙子、砾石和混凝土;
  • 矿业:中小矿山中矿石和矿渣的短距离输送;
  • 农村基础设施:用于农村道路建设和农田改良的材料运输;
  • 其他情景:小型建筑垃圾清除和农场/种植园的材料运输。

4. 运行和维护建议

  • 均匀分配载荷,避免因重量分布不均而倾覆;禁止超载。
  • 在建筑工地上行驶时要慢行,避免急刹车和急转弯,以保护轮胎和底盘。
  • 定期检查液压升降系统、制动系统和轮胎磨损情况,以确保设备处于良好状态。
  • 寒冷天气下,请使用合适标号的柴油,以防止燃油管路堵塞。
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