• 福田园林绿化洒水车,15立方罐体,柴油动力,国三发动机,手动变速箱,4×2驱动,现货销售。
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福田园林绿化洒水车,15立方罐体,柴油动力,国三发动机,手动变速箱,4×2驱动,现货销售。

福田15立方园林绿化洒水车是一款多功能喷洒车,适用于市政绿化、降尘和道路养护。该车搭载可靠的国三柴油发动机及手动变速箱,可高效满足灌溉、路面冲洗及应急消防需求。
山东祥农专用车辆有限公司

山东祥农专用车辆有限公司

查看供应商
注册日期 2012
员工人数 200 余人
生产基地 2 大生产厂区
占地面积 133,000 ㎡
年产量 8,000 余台专用车辆
核心产线 焊接、涂装、总装等专业化生产线
核心设备 卷板机、自动焊接机器人、喷砂涂装线等
行业经验 深耕环卫车辆领域 10 余年
出口经验 多年外贸出口经验
主要市场 非洲、东南亚、中亚、中东等
认证资质 ISO 9001 / ISO 14001 / ISO 45001
企业荣誉 山东省高新技术企业、山东省守合同重信用企业
产品详情
产品规格
道路洒水车高端配置: 驾驶室采用液压翻转结构,搭配气囊悬挂减震,减震效果更佳。车内空间宽敞,内饰豪华,驾驶体验舒适。采用奔驰技术优化匹配的动力系统,动力传递效率更高,相比同类竞品节油3%-4%。支持定制新能源车型。 洒水水泵具备自吸自排功能,加装过滤网,罐体尺寸及整车外观需符合公告要求。车辆配备前冲、后洒、侧喷功能,并设有消防接口。后平台加装泡头,可全方位旋转,能连续调节直冲、雾状、大雨、中雨、毛毛雨等喷洒模式。车头安装水位计,后平台主管道配备1寸洒水接口及后爬梯。平台尾部贴有“随时停车,注意安全”安全警示标识。可选装警示灯,配备两根水管及公母接头。罐体颜色支持定制,罐体两侧可按要求喷涂“绿化喷洒车”字样及反光标识。


Automatic welding of tank body (Lincoln welding machine and power supply from the United States), automatic welding of panel assembly, welding of head ring seam, no porosity, and beautiful weld seam.

The side guard and rear bumper are all bolted together for easy disassembly and maintenance.

Plastic mudguard, replacing iron mudguard, lighter and more convenient to disassemble, connected with bolts.

The connection between the front and rear main pipes is a 6-hole circular flange, which is not easy to flush with the gasket.

Install all small pipes, flush the tank body, spray anti rust paint before assembly, with strong adhesion and resistance to rusting and fading.

颜色
可定制颜色
接近角 / 离去角(°)
18/10
轴荷(Kg)
6500/11500
前 / 后悬(mm)
1155/2295
轴距(mm)
4500
最高车速(Km/h)
89
外形尺寸(mm)
8630*2500,2550*3300
排放标准
欧五(EURO 5)
总质量
18000KG
驱动形式
4X2
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Description

道路洒水车高端配置: 驾驶室采用液压翻转结构,搭配气囊悬挂减震,减震效果更佳。车内空间宽敞,内饰豪华,驾驶体验舒适。采用奔驰技术优化匹配的动力系统,动力传递效率更高,相比同类竞品节油3%-4%。支持定制新能源车型。 洒水水泵具备自吸自排功能,加装过滤网,罐体尺寸及整车外观需符合公告要求。车辆配备前冲、后洒、侧喷功能,并设有消防接口。后平台加装泡头,可全方位旋转,能连续调节直冲、雾状、大雨、中雨、毛毛雨等喷洒模式。车头安装水位计,后平台主管道配备1寸洒水接口及后爬梯。平台尾部贴有“随时停车,注意安全”安全警示标识。可选装警示灯,配备两根水管及公母接头。罐体颜色支持定制,罐体两侧可按要求喷涂“绿化喷洒车”字样及反光标识。


Automatic welding of tank body (Lincoln welding machine and power supply from the United States), automatic welding of panel assembly, welding of head ring seam, no porosity, and beautiful weld seam.

The side guard and rear bumper are all bolted together for easy disassembly and maintenance.

Plastic mudguard, replacing iron mudguard, lighter and more convenient to disassemble, connected with bolts.

The connection between the front and rear main pipes is a 6-hole circular flange, which is not easy to flush with the gasket.

Install all small pipes, flush the tank body, spray anti rust paint before assembly, with strong adhesion and resistance to rusting and fading.