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中国重汽豪沃8×4自卸车，适用于矿业/基础设施/港口运输

这中国重汽豪沃8×4自卸卡车该车专为非洲港口项目、基础设施土方工程和矿山运输而设计。它配备中国重汽大功率柴油发动机、8×4重型底盘（双前轮转向、双后轮驱动）、加强型重型后桥以及符合国家标准的加厚耐磨车身，能够轻松适应非洲坚硬土壤和砾石等恶劣路况。它是港口项目、道路扩建和砂石运输的理想重型运输设备，并提供出口支持和现货库存，可立即发货。
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济宁辉煌国际贸易有限公司

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注册日期 2026 年 1 月 19 日
员工人数 50-100 人
工厂面积 6,000 m²
年销售额 8000 万元
主营产品 自卸车、牵引车头、搅拌车、配件、二手工程车，半挂车
目标市场 非洲、中亚五国，东南亚
产品详情
产品规格
高功率输出，重载爬坡无压力强劲的动力输出轻松满足非洲建筑工地陡坡和重型运输的需求，启动强劲，爬坡毫不费力，适应复杂的道路条件。
✅ 8×4 重型四轴底盘，更高的承载能力双前轮转向+双后轮驱动配置比 6×4 车型具有更高的载重能力，满足非洲大吨位矿石和土方运输的需求，具有卓越的稳定性和通过性，适用于恶劣的矿山和建筑工地道路。
✅加强型重型后桥，经久耐用且耐磨：增强型后桥设计，具有强大的承载能力、抗冲击性和耐磨性，完美适应非洲复杂的道路条件，如坚硬的土壤、砾石和矿山，减少停机时间。
✅国家标准加厚瓶身，坚韧耐用加厚耐磨钢车身，抗冲击、耐腐蚀，不易变形，适用于长期运输沙子、土方、矿石等重型材料，使用寿命长，适应非洲建筑工地的高强度作业。
✅具有出口支持的经济实惠的现货库存：清仓特价 ¥115,000，优质产品，现货供应，可立即发货，支持出口到非洲和东南亚港口项目，是基础设施和采矿项目的经济之选。
模型
中国重汽豪沃8×4自卸卡车
引擎
中国重汽大功率柴油发动机
驱动配置
8×4（双前轮转向+双后轮驱动，4轴）
后桥
加强型重型后桥
车身配置
符合国家标准的加厚耐磨本体
适应条件
非洲/东南亚硬土/砾石/采矿/港口条件
应用程序
基础设施土方工程、矿山运输、砂石运输、港口项目
  • 中国重汽豪沃8×4自卸车，适用于矿业/基础设施/港口运输

Description

高功率输出，重载爬坡无压力强劲的动力输出轻松满足非洲建筑工地陡坡和重型运输的需求，启动强劲，爬坡毫不费力，适应复杂的道路条件。
✅ 8×4 重型四轴底盘，更高的承载能力双前轮转向+双后轮驱动配置比 6×4 车型具有更高的载重能力，满足非洲大吨位矿石和土方运输的需求，具有卓越的稳定性和通过性，适用于恶劣的矿山和建筑工地道路。
✅加强型重型后桥，经久耐用且耐磨：增强型后桥设计，具有强大的承载能力、抗冲击性和耐磨性，完美适应非洲复杂的道路条件，如坚硬的土壤、砾石和矿山，减少停机时间。
✅国家标准加厚瓶身，坚韧耐用加厚耐磨钢车身，抗冲击、耐腐蚀，不易变形，适用于长期运输沙子、土方、矿石等重型材料，使用寿命长，适应非洲建筑工地的高强度作业。
✅具有出口支持的经济实惠的现货库存：清仓特价 ¥115,000，优质产品，现货供应，可立即发货，支持出口到非洲和东南亚港口项目，是基础设施和采矿项目的经济之选。
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