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中国重汽豪沃TX 6×4混凝土搅拌车

这款6×4混凝土搅拌车采用拥有成熟曼技术的中国重汽豪沃TX重型底盘。配备可靠的大功率柴油发动机和重型车桥,匹配8–12立方米搅拌罐。广泛应用于城市建设、道路工程、桥梁及基础设施混凝土运输。具有承载能力强、搅拌性能稳定、故障率低、维护方便等特点,是搅拌站和工程队的主流施工运输车辆。
$8000.00 - 15000.00
梁山卡家汽车服务有限公司

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Main Products: 油罐车, 工程车, 挂车整车, 油罐罐体, 挂车全套配件, 油泵, 流量计, 紧急切断阀, 静电接地等油料运输安全配件
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成立年份 2019 年成立
主营产品 油罐车, 工程车, 挂车整车, 油罐罐体, 挂车全套配件, 油泵, 流量计, 紧急切断阀, 静电接地等油料运输安全配件
员工人数 50 人以下
工厂面积 1,000-5,000 m²
年销售额 500 万 - 1000 万美元
主营市场 东南亚 / 中东与北非 / 非洲
产品详情
产品规格
贸易信息
豪沃TX 6×4混凝土搅拌车是中国重汽自主研发的一款高性价比工程专用车,基于成熟的曼技术TX重型底盘平台打造。采用经典的6×4三轴驱动布局,严格遵守国家公路限重法规,合法总质量为25吨,有效避免在市区道路和市政施工区的超载处罚。该车辆支持定制 8m³、10m³ 和 12m³ 等不同搅拌罐容积以匹配不同工程规模,并配备两款主流国六高扭矩柴油动力链:自主研发的中国重汽MC11发动机和广受认可的潍柴WP10.5H发动机,覆盖 400 HP 和 430 HP 功率段。
上装搅拌结构采用进口闭式液压驱动系统,配合加厚耐磨锰钢搅拌罐,具有搅拌均匀、混凝土离析率低、卸料后残余量极低的特点。加强型重型双后驱动桥具有大速比,提供卓越的爬坡牵引力,完美适应泥泞的临时施工道路、陡峭的场区坡道和崎岖的山路。TX-F中顶单卧铺驾驶舱采用人性化人体工程学设计,具备完善的主动和被动安全配置以及全国售后备件服务网络。它是国内外商品混凝土搅拌站、房地产施工队、市政工程承包商、公路与桥梁基础设施建设者及隧道工程车队的主流标准设备,综合平衡了购置成本、运营油耗、维护费用和长期出勤率。
变速箱
HW19710 10档手动 / HW19712 12档手动,带取力器 (PTO)
发动机
重型MC11直列六缸发动机,排量10.518升。 MC11.40-61:400马力 / 294 kW,峰值扭矩1900 N·m (1000–1400 rpm) MC11.43-61:430马力 / 316 kW,峰值扭矩2100 N·m (1000–1400 rpm)潍柴WP10.5H发动机 WP10.5H400E62:400马力,峰值扭矩1850 N·m (1100–1500 rpm) WP10.5H430E62:430马力,峰值扭矩2000 N·m (1100–1500 rpm)
起订量
1 件
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Description

豪沃TX 6×4混凝土搅拌车是中国重汽自主研发的一款高性价比工程专用车,基于成熟的曼技术TX重型底盘平台打造。采用经典的6×4三轴驱动布局,严格遵守国家公路限重法规,合法总质量为25吨,有效避免在市区道路和市政施工区的超载处罚。该车辆支持定制 8m³、10m³ 和 12m³ 等不同搅拌罐容积以匹配不同工程规模,并配备两款主流国六高扭矩柴油动力链:自主研发的中国重汽MC11发动机和广受认可的潍柴WP10.5H发动机,覆盖 400 HP 和 430 HP 功率段。
上装搅拌结构采用进口闭式液压驱动系统,配合加厚耐磨锰钢搅拌罐,具有搅拌均匀、混凝土离析率低、卸料后残余量极低的特点。加强型重型双后驱动桥具有大速比,提供卓越的爬坡牵引力,完美适应泥泞的临时施工道路、陡峭的场区坡道和崎岖的山路。TX-F中顶单卧铺驾驶舱采用人性化人体工程学设计,具备完善的主动和被动安全配置以及全国售后备件服务网络。它是国内外商品混凝土搅拌站、房地产施工队、市政工程承包商、公路与桥梁基础设施建设者及隧道工程车队的主流标准设备,综合平衡了购置成本、运营油耗、维护费用和长期出勤率。
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