• 2021年陕汽德龙X3000 6×4自卸车,12速变速箱,矿渣倾卸车,喀什港交货
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2021年陕汽德龙X3000 6×4自卸车,12速变速箱,矿渣倾卸车,喀什港交货

2021年陕汽德龙X3000 6×4二手自卸车,12速手动变速箱,6米内货箱,额定载重50吨,里程80000~100000公里,单价15000~16000美元,现货在喀什港交付,用于中亚矿渣和泥土运输。
$15000.00 - 16000.00
新疆湘疆国际物流有限公司

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成立年份 2026 年成立
员工人数 50 人以下
工厂面积 1,000 m² 以下
年销售额 100 万 - 500 万美元
主营市场 东南亚 / 中东与北非 / 非洲
产品详情
产品规格
  • 经实践验证的陕汽动力系统,适用于中亚燃料
    中亚地区广泛储备的流行柴油发动机,兼容当地非标柴油,备件充足,降低了矿山重型运输的日常维护成本。
  • 适用于崎岖山路的耐用型 12 速变速箱
    经过 8 万至 10 万公里的实地测试,12 速变速箱运行良好,低端扭矩强劲,可轻松爬坡,高速巡航燃油效率高,故障率低。
  • 重型50吨级矿渣矿石输送车
    6米加厚耐磨货箱,原为钢厂炉渣运输定制,防冲击侧板可承受矿山岩石和建筑垃圾的频繁重载。
  • 喀什港现货充足,可快速清关
    所有卡车都存放在喀什边境的停车场,海外买家可以现场检查和测试车辆,直接完成边境手续,然后通过陆路运输到中亚国家,无需额外的内陆运输费用。
  • 经济实惠、保养良好的二手设备
    2021年注册,行驶里程适中(8万~10万公里),无火灾/水灾/重大事故记录,价格极具竞争力(1.5万~1.6万美元),成为中亚矿山和钢铁厂车队采购的首选。
模型
陕汽德龙 X3000 6×4 自卸车
注册年份
2021年
里程
80,000~100,000公里
驱动类型
6×4布局,共10个轮胎
传播
12速重型手动变速箱
额定负载
额定吨位50吨,实际有效载荷>14吨
整备质量
空重31吨
内部货舱长度
6000毫米
轴距
3600毫米
燃油消耗
每百公里油耗22升
燃料
柴油
颜色
绿色体色
座位
双座驾驶室
应用
钢渣、矿石和建筑废料运输
送货
喀什新疆口岸交货
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  • 2021年陕汽德龙X3000 6×4自卸车,12速变速箱,矿渣倾卸车,喀什港交货

Description

  • 经实践验证的陕汽动力系统,适用于中亚燃料
    中亚地区广泛储备的流行柴油发动机,兼容当地非标柴油,备件充足,降低了矿山重型运输的日常维护成本。
  • 适用于崎岖山路的耐用型 12 速变速箱
    经过 8 万至 10 万公里的实地测试,12 速变速箱运行良好,低端扭矩强劲,可轻松爬坡,高速巡航燃油效率高,故障率低。
  • 重型50吨级矿渣矿石输送车
    6米加厚耐磨货箱,原为钢厂炉渣运输定制,防冲击侧板可承受矿山岩石和建筑垃圾的频繁重载。
  • 喀什港现货充足,可快速清关
    所有卡车都存放在喀什边境的停车场,海外买家可以现场检查和测试车辆,直接完成边境手续,然后通过陆路运输到中亚国家,无需额外的内陆运输费用。
  • 经济实惠、保养良好的二手设备
    2021年注册,行驶里程适中(8万~10万公里),无火灾/水灾/重大事故记录,价格极具竞争力(1.5万~1.6万美元),成为中亚矿山和钢铁厂车队采购的首选。
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