• 二手中国重汽豪沃TX 371马力 8×4 自卸车,欧II排放标准,10.5米工程用翻斗车
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二手中国重汽豪沃TX 371马力 8×4 自卸车,欧II排放标准,10.5米工程用翻斗车

这是二手及翻新中国重汽豪沃TX 8×4自卸卡车该车型型号为ZZ4257N3847C1,搭载一台371马力(可选配375马力)WD615系列欧II发动机,匹配HW19710型10速变速箱。整车尺寸为10500×2500×3450毫米,配备HW76驾驶室、双层车架、工程级悬挂系统和油浴式制动器、12R22.5真空轮胎及加强钢圈,以及300升油箱。该车专为建筑工地垃圾和沙石运输而设计,可根据客户要求进行喷漆,是一款久经考验、性能可靠的重型建筑运输车型。
$19890.90
山东亿盟国际供应链有限公司

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注册日期 2023 年 11 月 3 日
员工人数 50 人以上
工厂面积 9,000 m²
年销售额 5000 万元
主营产品 自卸车、挂车、牵引车、挂车配件等
目标市场 中亚、中东、非洲
产品详情
产品规格

1. 车辆基本信息

这是一辆二手翻新的中国重汽豪沃TX系列8×4自卸车,是工程运输领域久经考验的经典车型。其整车尺寸为10500×2500×3450mm,配备HW76驾驶室,搭载符合欧II排放标准的WD615系列柴油发动机(可选371/375马力)。该车专为建筑工地垃圾、沙石、土方运输等重型作业场景而设计,动力可靠,结构坚固,维护简便。

2. 动力总成和变速器

核心动力系统采用中国重汽经典的WD615系列直列六缸涡轮增压中冷柴油发动机,动力输出强劲,扭矩储备充沛,能够应对重载爬坡和复杂路况。搭配HW19710型10速手动变速箱,换挡清晰,传动效率高,操控稳定可靠,满足工程运输的重载需求。

3. 底盘和负载配置

底盘采用8×4驱动形式,双层加强型车架(8+8/300规格),承载能力强,抗扭抗冲击性能优异。前/中轴采用VGD95(9.5吨级)车桥,后双轴采用HC16/AC16鼓式制动器(16吨级),前后均配备多片簧悬架(前10片/后12片),重载稳定性强,能够适应复杂的施工现场路况。制动系统采用工程级油浴制动器,散热性能好,制动可靠,满足重载工况的需求。

4. 轮胎及实用功能

该卡车配备12R22.5真空轮胎,采用加强型钢轮辋和混合胎面花纹,在泥泞和碎石路面上具有出色的耐磨性、耐久性和抓地力。300升大容量油箱减少了长途运输中的加油次数;博世转向器提供轻便的操控性;低矮的全金属保险杠提供强大的保护,最大限度地提高了车辆的实用性。

5. 翻新与定制

该车辆已完成二手翻新,关键部件均已检查维护,交付后即可立即投入使用。车辆颜色可根据客户要求定制,以满足不同场景下的使用和管理需求,使其成为建筑车队、沙石场及其他应用场景中经济实惠的二手自卸车之选。
品牌和型号
中国重汽豪沃TX 8×4自卸车
车辆型号
ZZ4257N3847C1
整体尺寸
10500×2500×3450毫米
排放标准
欧洲二号
发动机型号
WD615.47 (371HP) / WD615.96E (375HP)
发动机类型
前置直列六缸柴油发动机,水冷,涡轮增压和中冷
传播
HW19710 10个前进挡+2个倒挡手动变速器
驱动表单
8×4(前4,后8)
前轴/中轴
VGD95,额定载荷9500公斤/轴
后双轴
HC16/AC16 鼓式制动器,额定载荷 16000kg/轴
框架结构
双层框架(8+8/300规格)
暂停
重型多片式钢板弹簧(前10片/后12片)
制动系统
工程级油浴式制动器,不带ABS
轮胎
12R22.5真空轮胎,加强钢轮辋/混合胎面
燃油箱容量
300升
出租车
HW76系列驾驶室
其他功能
博世转向器、低位全金属保险杠、标准排气系统
定制
可根据客户要求提供车辆颜色
车辆状况
二手及翻新
应用场景
建筑工地垃圾、沙/砾石、土方工程及重型运输
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Description

1. 车辆基本信息

这是一辆二手翻新的中国重汽豪沃TX系列8×4自卸车,是工程运输领域久经考验的经典车型。其整车尺寸为10500×2500×3450mm,配备HW76驾驶室,搭载符合欧II排放标准的WD615系列柴油发动机(可选371/375马力)。该车专为建筑工地垃圾、沙石、土方运输等重型作业场景而设计,动力可靠,结构坚固,维护简便。

2. 动力总成和变速器

核心动力系统采用中国重汽经典的WD615系列直列六缸涡轮增压中冷柴油发动机,动力输出强劲,扭矩储备充沛,能够应对重载爬坡和复杂路况。搭配HW19710型10速手动变速箱,换挡清晰,传动效率高,操控稳定可靠,满足工程运输的重载需求。

3. 底盘和负载配置

底盘采用8×4驱动形式,双层加强型车架(8+8/300规格),承载能力强,抗扭抗冲击性能优异。前/中轴采用VGD95(9.5吨级)车桥,后双轴采用HC16/AC16鼓式制动器(16吨级),前后均配备多片簧悬架(前10片/后12片),重载稳定性强,能够适应复杂的施工现场路况。制动系统采用工程级油浴制动器,散热性能好,制动可靠,满足重载工况的需求。

4. 轮胎及实用功能

该卡车配备12R22.5真空轮胎,采用加强型钢轮辋和混合胎面花纹,在泥泞和碎石路面上具有出色的耐磨性、耐久性和抓地力。300升大容量油箱减少了长途运输中的加油次数;博世转向器提供轻便的操控性;低矮的全金属保险杠提供强大的保护,最大限度地提高了车辆的实用性。

5. 翻新与定制

该车辆已完成二手翻新,关键部件均已检查维护,交付后即可立即投入使用。车辆颜色可根据客户要求定制,以满足不同场景下的使用和管理需求,使其成为建筑车队、沙石场及其他应用场景中经济实惠的二手自卸车之选。
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