大多数司机都没有意识到：抛锚的卡车本身就是一个高危目标。这并非有人故意针对你，而是物理法则不会留情。分心驾驶、疲劳驾驶、哪怕只是低头看一眼手机，仅仅一秒钟，就足以让车辆偏离车道冲上应急车道，让一次抛锚变成一场致命事故。
问题在于，车辆抛锚时你的大脑无法冷静思考。你压力巨大、耽误行程，担心维修费用、延误派送以及调度打来的责备电话，因此你会在压力下做出决定，而非基于安全考虑。
你为了快点解决问题，就试图自己动手修理；
你因为头脑混乱，站得离车流太近；
你为了尽快重新上路，向陌生人挥手求助。
而这一切，都是在拿你的生命冒险。
怎么回事：
你知道车辆出了问题，于是靠边停车。但你赶时间，随便找个地方就停下，一半在应急车道，一半还在行车道上。又或者你停在狭窄的应急车道，车流就在离车门几英寸的地方呼啸而过，你心里想着：“没事，我就停一会儿。”
可往往就是这一会儿，足以酿成大祸。
怎么破：
完全驶离行车道。如果有应急车道就使用应急车道，如果应急车道宽敞就充分利用每一寸空间，如果能开到出口或休息区，哪怕以每小时5英里的速度缓慢挪行也要过去。我们的目标不是快速停车，而是安全停车。一辆部分停在行车道内的卡车不只是抛锚车辆，而是一起随时会发生的事故。
怎么回事：
你停在应急车道，熄了火，坐在那里等待。但你没开双闪，就算开了，也没放三角警示牌、没有警示灯，没有任何东西提醒其他司机：“这里有车停着，请别撞上我。”
怎么破：
一定要让别人看到你，第一件事就是打开双闪警示灯。如果有停车灯也打开，掀开引擎盖——这是“需要帮助”的通用信号。如果安全的话，可以放置三角警示牌，放在卡车后方足够远的位置，让来车有时间看到并避让。但关键是：只有在安全的前提下才能这么做。如果车流很大、天色很暗，或者在弯道上，就待在车里，靠双闪警示即可。为了放三角警示牌而被撞，一点都不值得。
怎么回事：
卡车停在应急车道，司机需要下车。可他直接打开驾驶座车门，一脚就踏入车流。不管有没有观察，他都离行驶中的车辆只有咫尺之遥。哪怕只是被后视镜刮到，或是有车稍微偏道，他都会瞬间遇险。
怎么破：
永远从副驾驶侧下车，远离车流下车，而不是朝向车流。如果无法从那边下车，就再三考虑是否要下车。如果发动机冒烟，别犹豫，迅速离开卡车和公路，在安全距离外拨打911。卡车起火已经很危险，在你身边爆炸则更加致命。
怎么回事：
救援已经在路上，司机松了口气，于是靠在车门旁，看着车流驶过，可能在打电话，也可能只是静静等待。但只要遇到一个分心的司机，他就可能成为事故统计中的一个数字。
怎么破：
距离是你的朋友，远离公路。有护栏就到护栏后面，上边坡，过沟，任何不在移动车流旁边的地方。卡车能换，你不能。如果你站得够远，失控车辆撞不到你，那就够远了。
怎么回事：
只是个小问题——皮带松了、轻微渗漏，看起来很容易处理。司机心想：“十分钟就能修好，何必等一小时救援？”于是他拿出工具，钻到卡车底下开始维修。可车流就在一旁飞速驶过，哪怕一次颠簸、一点滑动，这辆卡车就会变成他的棺材。
怎么破：
千万别这么做，应急车道不是车库，也不是维修车间，而是维修车辆最危险的地方。请耐心等待专业救援，他们有专业工具、受过系统培训并配备安全装备，而且不会像你一样因整日驾驶而压力重重、疲惫不堪。拨打道路救援电话，让专业人员处理，你那十分钟的自行维修，根本不值得拿生命去冒险。
怎么回事：
你已经等了很久，又冷又累，只想尽快出发。这时来了一辆车，司机面带善意，愿意帮忙，甚至可以载你一程。这听起来很不错，但唯一的问题是，你根本不认识对方，也不知道他们的意图。你孤身一人，和一个陌生人同处一车，而且没有人知道你在哪里。
怎么破：
千万不要，不要搭乘陌生人的车，不要让他们帮忙修车，不要上他们的车。礼貌地感谢对方，并告知救援已经在路上。如果感到威胁，立刻回到车上、锁好车门并拨打911。专业救援人员都经过培训与审核，而随机出现的陌生人则不然。
听着，车辆抛锚真的很糟，会打乱你的日程、计划和心情，但它不该毁掉你的人生。
我们谈到的每一个错误，都有人犯过。有人因此受伤，有人的家人接到了永生难忘的电话，别成为那个人。
远离行车道，确保自己醒目可见，安全撤离，远离车流，等待专业救援，拒绝陌生人。这并不复杂，也不难做到，只是为了活下去。
卡车可以修，送货可以改期，老板也会释怀，但你的生命只有一次，没有重来的机会。
