传统吊车就干一件事：吊。但它不会自己开到工地，不会自己装车，不会在工地上来回拉料。它就在那，吊，没了。
随车吊全干了。它是一台能拉货的卡车，加一台能吊的吊车，合一块。你在货场装好，自己开到工地，到地方直接卸，接着跑。不用在另一头等叉车，不用第二台车，不用多一个人。
光省的时间就值了，但真正的好处是灵活。要把钢梁弄到三楼？开过去，支腿，吊。要卸一挂车的铺路砖？同一台车，同一个人，几分钟完事。这种灵活性，能让工地物流简单一大截。
就是字面意思，一台卡车，甲板上装个液压吊车。通常在驾驶室后面，也有在后面的，吊车能转、能吊、能放，卡车负责拉。
多数是4到8个轮子，能拉30吨以上。吊重能力不同，普通型号能吊到60英尺高、30英尺远。
可以从驾驶室里操作，也能在外面。新一点的带遥控，你可以站在看得清的地方，不用在操作台跟前窝着。
一台车顶多台
不用吊车加平板加叉车了。一台车，装、拉、卸，少买设备、少养设备、少雇人。
到了就干
不用等吊车来，不用先把料堆一堆，再搬一次。开进工地，停好，开吊，几分钟的事。
别的吊车去不了的地方它能去
固定吊车要平地、要支腿空间、要有路。随车吊不挑。能开过去，大概就能吊，窄地方、烂路、少头疼。
省钱
少买设备、少养设备，一个司机顶两三个。不等设备，工人不闲着。
装车卸车不求人
这是大头。在供货商那自己装，到工地自己卸，不用等别人的设备和时间。
买或者租之前，想想平常都吊什么。砖垛？钢梁？农机？集装箱？吊车的起重量和臂展得跟你的活对上。
要是主要吊托盘货，砖抓或叉头好用，要是吊形状怪的设备，链子、钩子、木材抓更合适。
随车吊有不同回转角度——180度或者360度，要在车周围干活，选360度。主要是从后面装卸，180度够用了。
吊车位置也重要，在驾驶室后面，甲板空间大。在最后面，不用翻过货就能操作。
在卡车上不代表简单，操作手得懂负载表、支腿怎么放、窄地方怎么安全干活。遥控方便，但不顶真本事。
吊车好不好用，看头子上装什么。砖抓干瓦工的活。叉子干托盘活。钩子挂链子和绑带。抓斗抓散料，比如木材、废料。属具对了，吊车就是精确工具，不是蛮力机器。
能开过去不意味着应该开过去。到之前先想清楚，电线、软地、低树枝——都得看着。随车吊也是吊车，别不当回事。
给你个速查表，站场子里琢磨随车吊值不值的时候看：
一台车顶卡车、吊车、有时候还顶叉车。
到了就干，不等设备。
比固定吊车能进更窄的地方。少准备场地。
少买设备、少养设备，一个司机顶两三个。
在供货商那自己装，到工地自己卸，不等叉车。
选对回转角度、对属具、培训好人。
用随车吊的承包商，不觉得这是奢侈品，它是省时间、省麻烦、把钱挣回来的工具。用过之后，你会纳闷以前怎么过来的。
答：汽车吊是专门的吊装车，自己会走。随车吊是拉货的卡车带个吊车，卡车拉货，也吊货。
答：多数地方要，车超过26000磅，要商用车驾照。有的州还有吊车操作资质，查当地规矩。
答：看型号。小的几吨，大的能到30吨以上，臂展也有关系——伸得越远，吊得越少。
答：不只，农业、货运、园林、公用事业——凡是要搬重、形状怪的货，都能用。农场用它们搬设备，仓库用它们装卸货。
答：几分钟。停好车，支腿，找平，开吊，跟固定吊车动辄几小时不是一回事。
答：看干什么活。砖抓干瓦工活。叉子干托盘活。钩子挂绑带。抓斗抓散料。让属具匹配活。
