• 大吨位电动翻斗三轮车,双后轴六轮驱动,3米加长货箱
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大吨位电动翻斗三轮车,双后轴六轮驱动,3米加长货箱

这是新豪阳六轮重型电动液压自卸三轮车(大吨位版)专为重型运输场景而设计。采用前单轮转向+后双轴六轮驱动,搭载5000-8000W永磁无刷重型电机和72V双缸液压升降系统,额定载重3000-5000kg,货箱尺寸为3000×1600×600mm(可定制)。该车具有强大的载重能力、优异的通过性和低运营成本,是短途运输沙石、土方、建筑材料、粮食等物料的高效工具,广泛应用于建筑工地、矿山、隧道、农场等复杂路况。
$800.00 - 2000.00
济宁鑫浩阳汽车销售有限公司

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注册日期 2021 年 12 月 24 日
员工人数 50 人
工厂面积 7,000 m²
年销售额 3000 万元
主营产品 自卸车、挂车、二手牵引车、挂车配件
目标市场 非洲(中非)、中东、中亚
产品详情
产品规格

1. 基本产品信息

这是新昊阳专为大吨位运输场景打造的六轮重型电动液压自卸三轮车,是传统柴油三轮车的升级替代方案。整车尺寸约为4800×1700×1700mm,货箱采用强化锰钢材质,标准尺寸为3000×1600×600mm,支持三面开启,方便装卸货物。此外,还可根据客户需求定制更高/更长的货箱,使单次装载量翻倍。

2. 动力系统与性能

动力系统采用5000-8000W永磁无刷重型电机,搭配双轴六轮驱动,即使满载也能轻松应对陡坡和泥泞工地,启动稳定,动力强劲,有效避免单轮驱动常见的打滑和陷车问题。电池采用72V 150-220Ah铅酸电池(可选配锂电池),续航里程80-150km,满足全天重型运输需求。双缸液压升降系统配备专用3000W电机,一键操作,仅需15秒即可完成卸货,提升角度≥50°,实现无残留卸料,运输效率比普通三轮车提升50%以上。

3. 底盘和安全特性

车架采用一体冲压成型的加固方管,具有优异的抗冲击性和耐腐蚀性,即使在建筑工地、矿山、隧道等恶劣环境下也能稳定运行,使用寿命远超普通车型。前部双液压弹簧减震器和后部多片簧悬架提供出色的缓冲性能,即使在重载情况下也能平稳行驶。轮胎采用前4.50-12、后7.00-16重型耐磨轮胎,加宽的双后轮设计增强了抓地力和防滑性能。制动系统采用前后鼓式制动器+助力制动,即使在重载情况下也能安全制动,降低运输风险。

4. 运营和成本优势

纯电动驱动的电动三轮车每公里电费仅需0.2-0.3元,与柴油三轮车相比,它零排放、低噪音,环保性能优异,适用于建筑工地和城市地区。该车可选配方向盘或车把控制,操作简便,方便新手快速上手,降低培训成本。其坚固耐用的结构和便捷的维护保养,使其长期运营成本低廉,是短途运输大吨位物料的理想选择。

5. 可选升级

提供多种升级选项:锂电池版本(寿命更长,充电更快)、方向盘控制(重载时更省力)、定制高/宽/长货箱、高/低速档位、倒车摄像头、夜间工作灯、防雨顶篷和封闭式驾驶室,可根据不同的使用场景进行灵活定制。
产品模型
新豪阳六轮重型电动液压自卸三轮车
驱动表单
前单轮转向+后双轴六轮驱动,重载防滑
电力系统
5000W-8000W 永磁无刷重型电机,配备 72V/3000W 双缸液压升降系统
电池配置
72V 150Ah-220Ah 铅酸电池(可选锂电池),续航里程 80-150 公里
负载能力
额定载荷3000-5000公斤,最大爬升能力30°以上
货箱规格
3000×1600×600毫米(高度/长度可定制),加固钢板箱,三面开启
整体尺寸
约4800×1700×1700毫米
轮胎配置
前轮 4.50-12 / 后轮 7.00-16 重型轮胎,双后轮加宽设计
车架和悬架
加强型方管一体式车架,前双液压弹簧减震器,后多片钢板弹簧悬架
制动系统
前后鼓式制动器 + 助力制动器,重载下安全制动
卸载方法
一键式双缸电动液压倾卸机,提升角度≥50°,无物料残留
最高速度
25-35公里/小时(可调)
车辆重量
约1800-2200公斤
应用场景
建筑工地、矿井隧道、农业耕作、市政工程
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Description

1. 基本产品信息

这是新昊阳专为大吨位运输场景打造的六轮重型电动液压自卸三轮车,是传统柴油三轮车的升级替代方案。整车尺寸约为4800×1700×1700mm,货箱采用强化锰钢材质,标准尺寸为3000×1600×600mm,支持三面开启,方便装卸货物。此外,还可根据客户需求定制更高/更长的货箱,使单次装载量翻倍。

2. 动力系统与性能

动力系统采用5000-8000W永磁无刷重型电机,搭配双轴六轮驱动,即使满载也能轻松应对陡坡和泥泞工地,启动稳定,动力强劲,有效避免单轮驱动常见的打滑和陷车问题。电池采用72V 150-220Ah铅酸电池(可选配锂电池),续航里程80-150km,满足全天重型运输需求。双缸液压升降系统配备专用3000W电机,一键操作,仅需15秒即可完成卸货,提升角度≥50°,实现无残留卸料,运输效率比普通三轮车提升50%以上。

3. 底盘和安全特性

车架采用一体冲压成型的加固方管,具有优异的抗冲击性和耐腐蚀性,即使在建筑工地、矿山、隧道等恶劣环境下也能稳定运行,使用寿命远超普通车型。前部双液压弹簧减震器和后部多片簧悬架提供出色的缓冲性能,即使在重载情况下也能平稳行驶。轮胎采用前4.50-12、后7.00-16重型耐磨轮胎,加宽的双后轮设计增强了抓地力和防滑性能。制动系统采用前后鼓式制动器+助力制动,即使在重载情况下也能安全制动,降低运输风险。

4. 运营和成本优势

纯电动驱动的电动三轮车每公里电费仅需0.2-0.3元,与柴油三轮车相比,它零排放、低噪音,环保性能优异,适用于建筑工地和城市地区。该车可选配方向盘或车把控制,操作简便,方便新手快速上手,降低培训成本。其坚固耐用的结构和便捷的维护保养,使其长期运营成本低廉,是短途运输大吨位物料的理想选择。

5. 可选升级

提供多种升级选项:锂电池版本(寿命更长,充电更快)、方向盘控制(重载时更省力)、定制高/宽/长货箱、高/低速档位、倒车摄像头、夜间工作灯、防雨顶篷和封闭式驾驶室,可根据不同的使用场景进行灵活定制。
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