• 适用于非洲和中东港口物流的标准集装箱底盘半挂车,可选配侧翻式自卸车改装套件
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  • 适用于非洲和中东港口物流的标准集装箱底盘半挂车,可选配侧翻式自卸车改装套件
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  • 适用于非洲和中东港口物流的标准集装箱底盘半挂车,可选配侧翻式自卸车改装套件
  • 适用于非洲和中东港口物流的标准集装箱底盘半挂车,可选配侧翻式自卸车改装套件

适用于非洲和中东港口物流的标准集装箱底盘半挂车,可选配侧翻式自卸车改装套件

采用Q345B高强度箱型钢制造的三轴集装箱底盘,适用于配备标准扭锁的20/40/45英尺ISO集装箱,额定载荷40~60吨,可选配FUWA/BPW车轴和ABS防抱死制动系统。可扩展车架,适用于多种尺寸的集装箱,易于改装成侧翻式或自卸式车厢,用于非洲、中东和东南亚港口运输。
$8826.00 - 11768.00
梁山华昌挂车制造有限公司

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产品详情
产品规格
  • 抗重变形箱形锰钢梁
    采用全封闭式 Q345B 箱形梁,并采用全埋弧焊工艺,即使在崎岖的道路上满载集装箱,也能保证底盘稳定,适用于长期港口重载运输。
  • 标准旋锁式安全容器
    OEM 标准锁扣位置与 ISO 集装箱角铸件完美匹配,可防止集装箱在运输过程中移位和掉落,便于港口龙门起重机装卸。
  • 可扩展和可转换的多用途设计
    可扩展版本适用于 20 英尺和 40 英尺集装箱;裸框架可稍后重新安装到侧翻式或自卸式拖车上,以降低客户的采购成本。
  • 全球售后市场备件支持
    全球范围内均可买到的 FUWA/BPW 车轴和 ABS 备件,使非洲和中东地区的本地维修变得容易。
  • 标准生产,提供全方位出口服务
    批量生产,可定制喷漆和标志,提供全套清关服务,并可进行集装箱运输,实现大批量海外交付。
模型
三轴集装箱底盘拖车,可选配可扩展车架
集装箱安装
20/40/45英尺ISO标准集装箱
额定有效载荷
40~60吨,重型定制:最大80吨
空重
根据配件不同,吨位为5.5~7.5吨。
机箱尺寸
40英尺:12.4×2.48米;20英尺:6.2×2.48米,可定制长度
旋转锁
4~12个标准容器旋锁
13/16吨轴,FUWA/BPW/国产可选
轮胎
12R22.5 无内胎轮胎 / 11.00R20 斜交轮胎
暂停
机械式钢板弹簧,可选装空气悬架
框架材料
Q345B 锰钢封闭箱形主梁
起落架
双作用液压起落架
制动
双管路气刹 + 标准ABS,可选配WABCO阀门
可选部件
可伸缩底盘、工具箱、安全网、定制涂装、侧翻改装套件
  • 适用于非洲和中东港口物流的标准集装箱底盘半挂车,可选配侧翻式自卸车改装套件
  • 适用于非洲和中东港口物流的标准集装箱底盘半挂车,可选配侧翻式自卸车改装套件
  • 适用于非洲和中东港口物流的标准集装箱底盘半挂车,可选配侧翻式自卸车改装套件
  • 适用于非洲和中东港口物流的标准集装箱底盘半挂车,可选配侧翻式自卸车改装套件

Description

  • 抗重变形箱形锰钢梁
    采用全封闭式 Q345B 箱形梁,并采用全埋弧焊工艺,即使在崎岖的道路上满载集装箱,也能保证底盘稳定,适用于长期港口重载运输。
  • 标准旋锁式安全容器
    OEM 标准锁扣位置与 ISO 集装箱角铸件完美匹配,可防止集装箱在运输过程中移位和掉落,便于港口龙门起重机装卸。
  • 可扩展和可转换的多用途设计
    可扩展版本适用于 20 英尺和 40 英尺集装箱;裸框架可稍后重新安装到侧翻式或自卸式拖车上,以降低客户的采购成本。
  • 全球售后市场备件支持
    全球范围内均可买到的 FUWA/BPW 车轴和 ABS 备件,使非洲和中东地区的本地维修变得容易。
  • 标准生产,提供全方位出口服务
    批量生产,可定制喷漆和标志,提供全套清关服务,并可进行集装箱运输,实现大批量海外交付。
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