• 二手SITRAK C7H 6×4拖拉机,2022年6月出厂,480马力MAN发动机,CNHTC手动变速箱带缓速器,空气悬架
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二手SITRAK C7H 6×4拖拉机,2022年6月出厂,480马力MAN发动机,CNHTC手动变速箱带缓速器,空气悬架

该车于2022年6月注册,SITRAK C7H 6×4牵引车配备480马力MAN发动机、中国重汽手动变速箱及液力缓速器,后桥采用空气悬架,最终传动比为3.7。适用于重型煤炭及骨料运输,过户及出口手续齐全。
$21329.00
梁山宏坤道路货物运输部

梁山宏坤道路货物运输部

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成立年份 2023 年成立
员工人数 50 人以下
工厂面积 1,000-5,000 m²
年销售额 100 万 - 500 万美元
主营市场 南亚 / 中东与北非
产品详情
产品规格
  • 适用于重型爬坡的高扭矩 MAN 480 马力动力系统
    MAN 原产发动机加上 3.7 的高速比,在满煤/骨料负载下可提供强大的启动扭矩,并且由于全球范围内都有备件,因此维护起来也很容易。
  • 手动变速箱+缓速器提升下坡安全性
    耐用的中国重汽手动变速器满足重载要求;液压缓速器控制下坡速度,减少矿山和山区运输的制动损失。
  • 空气悬架保护货物和底盘
    与钢板弹簧车轴相比,气囊悬架可在重载情况下吸收路面冲击,降低货物损坏,延长整车使用寿命。
  • 宽敞的高端C7H客舱
    高顶平地板驾驶室,带大卧铺,隔音效果好,由于使用时间短,内部磨损小。
  • 国内及出口业务的法律文件
    2022年合法注册,拥有全国范围内过户所需的全部文件,无事故记录,可批量出口到海外重型运输市场。
模型
SITRAK C7H 6×4 双驱动拖拉机
注册日期
2022年6月
引擎
480马力曼恩技术发动机,中国V排放标准
传播
中国重汽原装手动变速箱
额外零件
工厂液压缓速器
后桥
空气悬架,最终传动比:3.7
驱动布局
6×4 双后桥驱动
应用
煤炭、骨料、建筑材料重型山地运输
文件
全国所有权转移所需完整文件
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Description

  • 适用于重型爬坡的高扭矩 MAN 480 马力动力系统
    MAN 原产发动机加上 3.7 的高速比,在满煤/骨料负载下可提供强大的启动扭矩,并且由于全球范围内都有备件,因此维护起来也很容易。
  • 手动变速箱+缓速器提升下坡安全性
    耐用的中国重汽手动变速器满足重载要求;液压缓速器控制下坡速度,减少矿山和山区运输的制动损失。
  • 空气悬架保护货物和底盘
    与钢板弹簧车轴相比,气囊悬架可在重载情况下吸收路面冲击,降低货物损坏,延长整车使用寿命。
  • 宽敞的高端C7H客舱
    高顶平地板驾驶室,带大卧铺,隔音效果好,由于使用时间短,内部磨损小。
  • 国内及出口业务的法律文件
    2022年合法注册,拥有全国范围内过户所需的全部文件,无事故记录,可批量出口到海外重型运输市场。
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